关键创新Schaffler公司:2亿双质量飞轮

2023-11-03

• 光滑运行、增强驾驶舒适度并减少油耗,
• 连续研发技术优化驱动燃烧引擎和混合车辆成功记录近40年
• 产品建基于Schaffler金属编组技术知识

双质量飞轮系统综合弹冲/冲刷系统,推广超运动机流,减少引擎噪声,帮助内部燃烧和混合车辆省油Schaeffler于1985年首次带入这项创举创新,大力提高声学并促销市场必威链接自那以来,运动技术公司向全世界汽车制造商提供2亿件设备双质量飞轮是Schaeffler制作汽车历史的优选开始于40多年前的智能电机振荡法至今仍有效解决提高乘车舒适度同时同时降低油耗和CO2排放问题, SchaefflerCEOAutiveTechnology Matthiaszink表示 。

Schaeffler生产供全世界客户使用的长期产品Bhl厂(德国)、Szombathly厂(匈牙利)和Taicang厂(中国)。Bühl工厂是双质量飞轮的产地,自生产以来已生产出超过1亿单位的产品

通过持续技术完善实现市场成功

Schaeffler80年代Bhl校园开发双质量飞轮-密集细节工作的最终结果大市场突破出自1989年,并加法泉大坝提高飞轮性能 — — 并降低整体系统成本原创飞轮质量原由石板或仿制钢制成,Schaeffler在金属编组方面的专门知识很快使它能从构件金属零件制成除二次质量外所有组件这使系统轻便铺平通路供DMF广泛使用必威链接到1998年,公司每年生产约200万单元 — — 意即欧洲人工传输汽车的20%受益于大幅下降的噪声、振动和严酷性,并因Schaffler双马飞轮技术而感到宽慰。Schaeffler没有沉浸在光辉中 2008年它引入离心钟式消化器 进一步提高DMF振动和噪声阻塞性能Schaeffler系统成百变式,供全球50余名客户使用

有效隔离遍历振荡

双质量飞轮安装引擎与传输机间,防止引擎活塞动作产生扭动,避免沿驱动列向传输隐密点是飞轮离心式消化器,对引擎旋转方向施压取消引擎几乎完全产生振荡,产生重大效益,特别是低引擎速度驾驶时。系统也是极有效消化驱动器噪声的手段并非双质量飞轮纯粹是一个安慰特征,其实现方式之一是促进低耗油引擎速度范围驱动,这也降低CO2排放量